8 月 1 日，各大车企陆续发布 7 月销量。其中，赛力斯 7 月新能源汽车销量 6934 辆，本年累计销量达 51374 辆。今年以来，新能源汽车行业开启下半场，车型的智能化能力将成为重要竞争力，赛力斯与华为携手深耕智能化，无疑具备先发优势，有望带动销量进一步增长。
6 月开启全国交付的 aito 问界 m5 智驾版搭载了 huawei ads 2.0 华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱 3.0 的车型，作为 " 双智天花板 "，可以为用户提供无限接近于 l3 的高阶智能驾驶体验。此外，新版 aito 问界 m7 以及四季度即将发布的 aito 问界 m9 也同样代表了行业领先的车机智能化水平。据悉，aito 问界 m9 将搭载全新 harmonyos 4 鸿蒙智能座舱，相比 harmonyos2.0/3.0，harmonyos 4 实现了舱内眼球位置追踪及眼部状态识别，并支持多屏多通道双向流转，多屏跨设备投屏，将为用户带来更为极致的多场景协同的超级终端体验。
市场人士表示，" 当市场认可了汽车电动化和智能化的预期后，将开始按‘车企的营收 科技股的利润率’来为车企估值。" 作为与华为合作最早、最深的车企之一，赛力斯牢牢把握智能化先发优势，叠加自身智能制造实力，是其塑造差异化核心竞争力的关键所在。二级市场上，赛力斯近日迎来一波上涨，也证明了其长期价值和独特优势正在被市场认可。在华为智能化技术的加持下，伴随产品矩阵持续丰富以及产品规模增长，赛力斯将有望尽快实现优势变现。
